Retour sur une semaine de V-Strom Expérience Monegros avec les deux dernières sessions de la saison 2023.
La classique
La première de ces deux sessions (qui s’est déroulée du vendredi au dimanche) était une version que je qualifierai de “classique”.
Une première journée de formation dirigée par Tom Barrer, suivie de deux jours de rando.
La journée de formation nous a permis de voir ou revoir les bases indispensables à la pratique de l’off road au guidon d’un gros trail.
Le lendemain de cette journée de formation, l’environnement a changé.
Une nuit de pluie aura suffit pour modifier considérablement l’état des pistes.
Nous partons sur des pistes détrempées et vraiment glissantes.
L’idéal pour travailler l’équilibre et les appuis même si à ce moment précis les participants ne voyaient pas forcément cela comme un bénéfice.
Après quelques chutes et conseils, chacun commence à trouver le mode d’emploi.
Deux groupes se dessinent :
Les plus à l’aise dans ces conditions rouleront avec moi, Tom se chargera de compléter la formation du second groupe.
Les conditions météo sont bonnes, plus la journée avance et plus les pistes deviennent praticables et “faciles” même si il reste de-ci-de-là quelques pièges.
La dernière journée sera parfaite niveau météo et nous pourrons constater une réelle et belle évolution des capacités de chacun quant à la pratique du trail et au plaisir que cela procure.
Journée presque OFF
Le lendemain était une journée off. Enfin sur le papier, puisqu’avec Tom le “off ” n’existe pas vraiment.
Comme sur la session précédente, allez savoir pourquoi, j’ai répondu oui à la question : “tu viens rouler ? nous allons faire des images”.
Je vous laisserai découvrir ce que Tom appelle “rouler” sur sa prochaine vidéo…
Pour la seconde session les choses seront un peu différentes, sachant que pour la dernière de l’année nous avons accueilli les gagnants de deux challenges internes au réseau Suzuki Moto France.
Challenges
Le challenge Motul et le challenge Bridgestone Moto.
Au total, avec le staff de Suzuki Moto France, celui de Motul France et Bridgestone France ainsi que les gagnants des challenges, 25 personnes étaient présentes pour l’évènement et 18 d’entre elles venaient pour rouler.
Nous avons donc fait trois groupes.
Un groupe pour les débutants, confiés aux bons soins de Jean-Michel venu nous prêter main forte pour l’occasion.
Un groupe d’initiés que j’ai encadré et un groupe de confirmés pour Tom.
Les débutant auront la version 3 jours “classiques”.
Pour ce qui est des groupes d’initiés et confirmés, nous sommes partis sur 3 jours de roulage.
Pour cette dernière session de l’année les conditions météo étaient juste parfaites !
Des températures agréables, du soleil, peu ou pas de poussière grâce à la nuit de pluie quelques jours plus tôt.
Des couchers de soleil incroyables et des panoramas exceptionnels.
Bref de quoi enchanter tous les participants et de faire du challenge Motul et Bridgestone un évènement inoubliable.
A 2024 !
Nous avions avec Tom Barrer pour projet d’améliorer encore ce que nous avions proposé sur la première année du V-Strom Expérience.
Ce fut chose faite pour cette deuxième année. Mais loin de nous l’idée de dormir sur nos lauriers et nous avons déjà plein d’idées pour améliorer encore et toujours le V-Strom Expérience que ce soit la version Perpignan / Rosas ou la version Monegros.
Je vous donne donc rendez-vous en 2024 pour une nouvelle saison du V-Strom Expérience.
